பயன்படுத்தப்படும் முயற்சியை கடக்க மின்தடையின் விகிதம் பின்வருமாறு குறிப்பிடப்படுகிறது:

சரியான பதில் இயந்திர பயன் .

Key Points

இயந்திர பயன்  (MA):

• ஒரு எளிய இயந்திரத்தில் முயற்சி (P) ஒரு சுமையை (W) சமன் செய்யும் போது, ​​சுமைக்கும் முயற்சிக்கும் உள்ள விகிதம் இயந்திர பயன் எனப்படும்.

திசைவேக விகிதம்:

• இது சுமையால் நகர்த்தப்பட்ட தூரத்திற்கும் முயற்சியால் நகர்த்தப்பட்ட தூரத்திற்கும் இடையிலான விகிதமாகும்.

செயல்திறன்:

• இது வெளியீட்டிற்கும் உள்ளீட்டிற்கும் உள்ள விகிதமாகும். , இது வேக விகிதத்திற்கு இயந்திர பயனின் விகிதமாகவும் வரையறுக்கப்படுகிறது.

• ஒரு சிறந்த இயந்திரத்தில், இயந்திர பயனானது வேக விகிதத்திற்கு சமம்.
• பயன்படுத்தப்படும் முயற்சியை கடக்க மின்தடையின் விகிதம் இயந்திர பயன் என குறிப்பிடப்படுகிறது.
• இயந்திர அமைப்பு ஆதாயங்களைப் பெருக்கும் திறனைக் கணக்கிடும் அளவீடுகள் இயந்திர பயன்கள் எனப்படும்.
• இதன் விளைவாக, எடையைத் தூக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் விசையின் விகிதத்தை அந்த விசையைக் கடக்கத் தேவையான விசைக்கு இது வழங்குகிறது.
• இயந்திர பயன் என்பது அலகு இல்லாத அளவுருவாகும், ஏனெனில் இரண்டு மதிப்புகளும் ஒரே அளவீட்டு அலகுகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. தற்போதுள்ள விசைகளின் விகிதம் மற்றும் அவை பயணிக்கும் தூரங்களின் விகிதம் ஆகிய இரண்டையும் MA கணக்கிடுவதற்குப் பயன்படுத்தலாம்.
• முயற்சியால் கடக்கப்படும் தூரத்தின் விகிதம் மின்தடையால் கடக்கும் தூரத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். இந்த விகிதத்தை கணக்கிடுவதும் எளிதானது.

Important Points

• ஒரு இயந்திரத்தின் வெளியீடு மற்றும் உள்ளீட்டின் விகிதம் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் என அழைக்கப்படுகிறது.
• கோட்பாட்டு மற்றும் உண்மையான MA களுக்கு இடையிலான விகிதமும் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.
• இருப்பினும், குறைந்த-செயல்திறன் கொண்ட உபகரணங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன என்பதை இது குறிக்கவில்லை.
• உதாரணமாக, ஒரு கார் தூக்கி திறமையற்றது, ஏனெனில் அது நிறைய உராய்வுகளை கடக்க வேண்டும். ஆனால் அப்படியிருந்தும், இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனென்றால் ஒரு கனமான பொருளைத் தூக்குவதற்கு சிறிது முயற்சி எடுக்க வேண்டும்.