క్రాంక్ షాఫ్ట్లో ఏ రకమైన బేరింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది?

భావన:

బేరింగ్ : ఇది రెండు తిరిగే లేదా స్లైడింగ్ ఉపరితలాల మధ్య ఘర్షణను తగ్గించడానికి ఉపయోగించే ఒక యాంత్రిక భాగం.

సాదా బేరింగ్ రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది, సాధారణంగా క్రాంక్‌కేస్‌తో అనుబంధించబడుతుంది, అది వేరు చేయబడవచ్చు లేదా ప్రధాన బేరింగ్ టోపీకి మద్దతు ఇస్తుంది. సాదా బేరింగ్ జర్నల్ చుట్టూ చుట్టబడి నూనెతో ఒత్తిడి చేయబడుతుంది.

ప్రధాన బేరింగ్లు మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్లలో సాదా బేరింగ్లు ఉపయోగించబడతాయి. దీని ప్రధాన అప్లికేషన్ ఇంజిన్‌లోని పిస్టన్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌లో ఉంది.

బాల్-బేరింగ్: ఇది బేరింగ్ రేసుల మధ్య విభజనను నిర్వహించడానికి బంతులను ఉపయోగించే ఒక రకమైన రోలింగ్-ఎలిమెంట్ బేరింగ్.

ఇది 6 రకాలుగా ఉంటుంది:

1. ఒకే వరుస లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్ యొక్క అసెంబ్లీ సమయంలో, జాతులు ఆఫ్‌సెట్ చేయబడతాయి మరియు రేసుల మధ్య గరిష్ట సంఖ్యలో బంతులు ఉంచబడతాయి.
• రేసులు తర్వాత కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి మరియు రిటైనర్ లేదా కేజ్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా బంతులు సుష్టంగా ఉంటాయి.
• ఈ బేరింగ్‌లు అధిక లోడ్ మోసే సామర్థ్యం మరియు అధిక రన్నింగ్ స్పీడ్‌కు అనుకూలత కారణంగా ఉపయోగించబడతాయి.

2. నాచ్ బాల్ బేరింగ్ నింపడం

• ఈ బేరింగ్‌లు లోపలి మరియు బయటి రేసుల్లో నోచ్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి మరిన్ని బంతులను చొప్పించడానికి అనుమతిస్తాయి.
• గీత రేస్‌వే దిగువకు విస్తరించదు మరియు అందువల్ల నాచెస్ ద్వారా చొప్పించిన బంతులు తప్పనిసరిగా స్థానంలో ఉండాలి.

3. కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్‌లు డీప్ గ్రూవ్ బేరింగ్‌లో కంటే ఎక్కువ బంతులను చొప్పించడానికి అనుమతించడానికి బయటి రేసు యొక్క ఒక వైపు కత్తిరించబడతాయి, కానీ రెండు రేసుల్లో నాచ్ కట్ లేకుండా.
• ఇది సాపేక్షంగా పెద్ద రేడియల్ లోడ్‌ను మోస్తున్నప్పుడు ఒక దిశలో సాపేక్షంగా పెద్ద అక్షసంబంధ భారాన్ని మోయడానికి బేరింగ్‌ని అనుమతిస్తుంది.
• కోణీయ కాంటాక్ట్ బేరింగ్‌ను జంటగా ఉపయోగిస్తారు, తద్వారా థ్రస్ట్ లోడ్‌ను ఏ దిశలోనైనా తీసుకువెళ్లవచ్చు.

4. డబుల్ వరుస లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్‌లు బంతులు మరియు రేసుల మధ్య రేడియల్ లేదా కోణీయ పరిచయంతో తయారు చేయబడతాయి.
• డబుల్ రో బేరింగ్ రెండు సింగిల్-వరుస బేరింగ్‌ల కంటే చాలా ఇరుకైనది.
• అటువంటి బేరింగ్ యొక్క లోడ్-మోసే సామర్థ్యం సింగిల్-వరుస బేరింగ్ కంటే రెండు రెట్లు తక్కువగా ఉంటుంది.

5. స్వీయ సమలేఖన బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్‌లు 2-3 డిగ్రీలతో షాఫ్ట్ విక్షేపణలను అనుమతిస్తాయి.

6. థ్రస్ట్ బేరింగ్

• థ్రస్ట్ బేరింగ్ ప్రత్యేకంగా మరియు 2000 rpm కంటే తక్కువ వేగంతో థ్రస్ట్ లోడ్‌లను మోయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
• అధిక వేగంతో, సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ రేసుల నుండి బంతులను బలవంతంగా బయటకు పంపుతుంది.

రోలర్ బేరింగ్:ఇది బేరింగ్ రేసుల మధ్య విభజనను నిర్వహించడానికి స్థూపాకార రోలర్‌లను ఉపయోగించే ఒక రకమైన రోలింగ్-ఎలిమెంట్ బేరింగ్. లోడ్ మోసే సామర్థ్యం బాల్ బేరింగ్ కంటే ఎక్కువ.

ఇది 4 రకాలుగా ఉంటుంది:

1. స్థూపాకార రోలర్ బేరింగ్:

• ఈ బేరింగ్‌లు పంజరంలో మార్గనిర్దేశం చేయబడిన చిన్న రోలర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
• ఈ బేరింగ్‌లు రేడియల్ మోషన్‌కు వ్యతిరేకంగా సాపేక్షంగా దృఢంగా ఉంటాయి మరియు హెవీ-డ్యూటీ రోలింగ్ కాంటాక్ట్ బేరింగ్‌ల యొక్క ఏదైనా రూపంలో ఘర్షణ యొక్క అత్యల్ప గుణకం కలిగి ఉంటాయి.
• ఇటువంటి రకాల బేరింగ్లు అతి-స్పీడ్ సేవలో ఉపయోగించబడతాయి.

2. గోళాకార రోలర్ బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్లు స్వీయ-సమలేఖన బేరింగ్లు.
• స్వయం సమలేఖనం లక్షణం ఒక గోళం రూపంలో జాతులలో ఒకదానిని గ్రౌండింగ్ చేయడం ద్వారా సాధించబడుతుంది.
• ఈ బేరింగ్‌లు \(\pm1 \frac 12\) క్రమంలో కోణీయ తప్పుగా అమరికను తట్టుకోగలవు.
• రెండు వరుస రోలర్‌లతో ఉపయోగించినప్పుడు, ఇవి ఇరువైపులా థ్రస్ట్ లోడ్‌ను మోయగలవు.

3. సూది రోలర్ బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్లు సాపేక్షంగా సన్నగా ఉంటాయి మరియు పూర్తిగా ఖాళీని నింపుతాయి, తద్వారా పంజరం లేదా రిటైనర్ అవసరం లేదు.
• ఓసిలేటరీ మోషన్‌తో భారీ లోడ్‌లను మోయవలసి వచ్చినప్పుడు ఈ బేరింగ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.
• ఉదాహరణకు, భారీ-డ్యూటీ డీజిల్ ఇంజిన్‌లలో పిస్టన్ పిన్ బేరింగ్, కదలికల రివర్సల్ రోలర్‌ను సరైన అమరికలో ఉంచుతుంది.

4. టేపర్ రోలర్ బేరింగ్

• ఈ బేరింగ్‌ల యొక్క రోలర్ మరియు రేస్‌వేలు కత్తిరించబడిన శంకువులు, దీని మూలకాలు ఒక సాధారణ బిందువు వద్ద కలుస్తాయి.
• ఇటువంటి బేరింగ్ రేడియల్ మరియు థ్రస్ట్ లోడ్లు రెండింటినీ మోయగలదు.